PRESENTACIÓ : EL PROJECTE CR7 I ELS
EXPRESSOS DE L’ÈPOCA “VERDA” DE RENFE :
En aquest apartat es
desenvoluparà una temàtica relativa a composicions reals d’expressos de RENFE i
la seva transposició possible al modelisme escala HO, amb una dosis força alta
d’exactitud, en temps i espai.
El tema queda acotat
entre els anys 1972 i 1981, o sigui, en ple període “verd”, quan aquests trens
sobretot nocturns feien una impagable “simfonia” en color verd per totes les
línies i estacions del país. Sols el blau nit o el platejat dels cotxes de la
CIWL ( llits i restaurants ) i el groc dels postals, d’ençà 1977, donen nota de
color diferent.
Aquesta selecció rau
en el fet de que en aquest període, espècie de “dècada prodigiosa”, vaig tenir
ocasió de viatjar per tot el territori i anotar amb cura totes les composicions
vistes, no pas per tenir l’idea d’aquest rol modelista present, si no per
obtenir per mitjans propis una idea de la consistència del parc de cotxes de
viatgers en circulació, llurs sèries i tipus. En quan vaig tenir accés a fitxes
“oficials” i vaig contrastar i validar les anotacions “de camp”, vaig aturar
malauradament aquesta tasca. De totes maneres, l’aplec actual de les més de
cent vint anotacions localitzades entre
els meus papers antics, te plena validesa i dona la base per aquest treball
modelista de qualitat. I més ara que els dits trens convencionals han
desaparegut de les vies ibèriques com els dinosaures en completa extinció, i
aquest tema te tot l’enyor d’un temps ferroviari ben passat i per sempre.
Qualsevol temps passat va ésser millor ?
Exprés nº 205
Barcelona Sants a Madrid Chamartín
Algunes d’aquestes
composicions ja van ésser tractades en col·laboracions meves en un conegut
fòrum ferroviari a la xarxa, en forma de pdf´s a descarregar.
El punt realment
laboriós del tema es el fet que, en prou feines el 50% dels cotxes necessaris
per a les reproduccions HO son o han estat disponibles en el mercat comercial
de models; el panorama de les propostes de modelisme industrial es desolador,
dominat per una única reproducció d’un sol model de cotxe 5000 que es perpetua
des de temps immemorials i altres repintats o aprofitats de motlles estrangers;
furgons quasi inexistents, i uns pocs altres complements aprofitables. Els meus
“tallers” de modelisme, amb un encert limitat encara que a voltes adient, han
hagut de treballar per proveir de manera acceptable els cotxes i furgons
necessaris i mancants, sovint modificant models comercials d’estructura
semblant.
Cada presentació
s’amanirà amb unes pinzellades sobre el tren real que es reprodueix i el seu
rol en el moment històric.
Aquest
es el resultat : cada entrada en aquesta etiqueta d’aquest bloc es una d’aquestes
composicions formada; quasi mai tinc fotos del tren real per il·lustrar
adequadament, donada la “nocturnitat” imperant; però si que he realitzat les
meves fotos, sovint de qualitat ben dubtosa, dels meus models que emulen el tren
real format, i en aquest punt cal agrair a l’associació ASVICAF, de Sant Vicenç
de Castellet ( Barcelona ), el préstec de les seves maquetes HO, de grans
dimensions, per enquadrar adequadament la part gràfica. En alguns moments,
però, he utilitzar la meva modesta maqueta casolana, sense decoració
desenvolupada, per quadrar les fotos.
Exprés 705 Barcelona-Almeria en el seu darrer tram.
Exprés 705 Barcelona-Almeria en el seu darrer tram.
Que us sigui amena i profitosa la lectura !
